Municipales 2026 : l’Union TLF Méditerranée publie son Livre Blanc sur le rôle clé du transport et de la logistique
À quelques mois des élections municipales de 2026, l’Union des Entreprises de Transport et de Logistique de France (Union TLF) – Méditerranée publie un Livre Blanc destiné aux candidates et candidats. L’objectif : rappeler que la logistique urbaine, souvent invisible mais indispensable, doit être pleinement intégrée dans les politiques locales.
Un secteur vital pour les territoires
Si la logistique ne représente que 10 % du trafic motorisé, elle conditionne 80 % des flux logistiques en ville. Elle alimente commerces, hôpitaux, artisans et services publics, garantissant ainsi le bon fonctionnement de la vie quotidienne. « Agir dès le début d’un mandat permet de concilier attractivité économique, qualité de vie et transition écologique », souligne l’Union TLF, évoquant des bénéfices concrets : moins de congestion et de bruit, une meilleure qualité de l’air, et des emplois locaux préservés.
Le transport et la logistique représentent près de deux millions d’emplois en France, répartis sur l’ensemble du territoire, dans les zones urbaines comme rurales. Derrière chaque entrepôt, flotte ou plateforme multimodale, se cachent des emplois non délocalisables et des chaînes d’approvisionnement sécurisées.
Une concertation nécessaire avec les élus locaux
L’Union TLF Méditerranée insiste sur la nécessité d’un dialogue constant entre élus et acteurs économiques pour réussir les politiques locales : dynamisation des centres-villes, aménagement du territoire, réindustrialisation, emploi et qualité de vie.
« Nous croyons à la co-construction entre élus et acteurs économiques pour concilier attractivité des territoires, qualité de vie et transition écologique. Nous serions ravis d’échanger sur ces enjeux et d’approfondir la réflexion autour du rôle essentiel que joue la logistique dans le développement local », déclare Norbert Zoppi, président de TLF Méditerranée.
Des défis concrets à relever
Le Livre Blanc aborde plusieurs enjeux majeurs pour les collectivités :
- Les écotaxes régionales (R-Pass, écocontribution),
- L’accès au foncier logistique face à la loi ZAN (zéro artificialisation nette),
- Le report modal via les lignes ferroviaires capillaires et les nœuds logistiques,
- Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) et les chartes locales,
- Les tensions en ressources humaines,
- La transition énergétique et le maillage multi-énergies.
Autant de sujets qui appellent à une concertation renforcée à l’échelle des bassins de vie, afin de garantir une logistique durable et adaptée aux réalités locales.
Un outil pour les candidats aux municipales
Disponible en ligne sur le site de l’Union TLF, ce Livre Blanc se veut un guide pratique pour les futurs élus souhaitant intégrer la logistique dans leur projet de territoire.
« La réussite des politiques locales dépend de la collaboration avec les transporteurs et les logisticiens », rappelle Jean-Luc Delabre, délégué régional TLF Méditerranée.
Basée à Vitrolles (Bouches-du-Rhône), l’Union TLF Méditerranée représente l’ensemble des métiers de la chaîne du transport et de la logistique dans le Sud-Est — du transport routier et de la messagerie à la livraison urbaine, en passant par le multimodal et la location de véhicules industriels.
