Avis favorable à la demande d’autorisation environnementale pour la création de la passerelle MAIA !
Le conseil municipal de Bagnols-sur-Cèze a émis un avis favorable à la demande d’autorisation environnementale pour la création d’une passerelle mixte piétons-cyclistes. Ce projet, porté par la Ville dans le cadre de l’Opération de revitalisation territoriale (ORT), vise à améliorer la mobilité douce en reliant les deux rives de la Cèze, en parallèle du pont routier Robert Schuman.
L’aménagement, qui s’inscrit dans une logique de développement durable et d’accessibilité, a fait l’objet d’une enquête publique menée sous l’autorité du préfet du Gard. Deux bureaux d’études certifiés – SEGED et CEREG – ont mené des analyses environnementales approfondies. Leurs conclusions sont rassurantes : le projet ne présente pas de risque significatif pour les habitats ou espèces protégées des sites Natura 2000. En effet, l’impact sur la faune et la flore est jugé « faible à négligeable », notamment grâce à des mesures de restauration des milieux dégradés après les travaux.
Le projet est également conforme aux documents d’urbanisme et aux réglementations environnementales en vigueur, tels que le PLU, le SDAGE et le PPRI. En matière de mobilité, la passerelle contribuera à résorber un point noir d’insécurité pour les piétons et cyclistes. « Elle s’inscrit pleinement dans les schémas de développement cyclable de la Ville, de l’Agglomération du Gard rhodanien, ainsi que dans le schéma départemental du Gard », a rappelé Philippe Berthomieu.
L’infrastructure permettra notamment de relier Pont-Saint-Esprit à Bagnols-sur-Cèze via un itinéraire cyclable, avec pour objectif à terme de connecter le territoire à la Via-Rhôna. Elle représente aussi une alternative concrète à l’usage de la voiture individuelle, en cohérence avec l’objectif de neutralité carbone de l’agglomération.
Enfin, le projet bénéficie d’un soutien financier multiple : l’Agence nationale de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), l’État via la DSIL, le Département du Gard, l’Agglomération du Gard rhodanien, et potentiellement la Région Occitanie.
