Styl & Grip, quand la passion devient moteur : Jean-Pierre VASILE, portrait d’un autodidacte de la performance

Derrière Styl & Grip, école de pilotage et team de compétition installé au Pôle Mécanique d’Alès, se cache un homme au parcours atypique et passionné : Jean-Pierre Vasile. Né en 1957 à Orléans, il a grandi dans une famille modeste, entre une passion paternelle pour l’automobile et un amour maternel pour les deux-roues. Une double culture mécanique qui l’a mené, des années plus tard, à créer une structure aujourd’hui incontournable dans le paysage du sport automobile amateur et semi-professionnel.

Une rencontre en bord de piste

C’est en 2018, alors qu’il sponsorise un jeune pilote sur la course de côte de Sabran via son agence immobilière Styl Immo, que la bascule s’opère. Sur place, une figure du sport auto régional, Marc Lafont, glisse à Jean-Pierre une phrase lourde de conséquences : « Ce jeune a un bon coup de volant ». Cette confidence agit comme un déclic. « Ça a été l’élément déclencheur », confie aujourd’hui l’entrepreneur.

Il n’en fallait pas plus pour que ce passionné, également détenteur d’un brevet de pilote d’ULM, jette les bases d’un projet mêlant pédagogie, sport et mécanique : Styl & Grip voit officiellement le jour le 15 janvier 2021 sous l’entité SARL VENZINI. Son objectif : démocratiser l’accès au pilotage, en stage comme en compétition.

Une école, un team, une philosophie

Styl & Grip propose une palette complète de prestations :

• Stages de pilotage sur circuit,
• Baptêmes passager,
• Coachings personnalisés,
• Formules compétition clés en main, pour goûter aux sensations de la course sans se soucier de la logistique.

La structure est aujourd’hui résidente du Pôle Mécanique d’Alès, bénéficiant d’un accès privilégié aux pistes pour ses activités de développement, d’entraînement et de réglage. Elle exploite un parc de sept véhicules de compétition, répartis sur trois catégories : trois Mitjets, trois Ginetta G56, et une BMW M3 E36, homologuée pour la compétition.

Depuis sa création, Styl & Grip a formé près de 800 personnes, dont 80 % sur des stages de pilotage (70 % avec coach BPJEPS). Un succès qui ne doit rien au hasard, mais beaucoup à la rigueur méthodique de son fondateur. « Avant même de commencer l’activité, j’ai pris soin d’étudier toute la réglementation, de me former, de consulter des professionnels déjà en place. »

Un saut vers la compétition

En parallèle des stages loisirs, Styl & Grip a intégré le monde de la course, avec des participations dans plusieurs championnats : Ginetta GTA Academy, Mitjet International, Ultimate Cup Series, Trophée Tourisme Endurance, et bien sûr, la course de côte.

Première consécration en septembre 2023, à Lédenon : le jeune Mathis Barrault, formé et soutenu par Jean-Pierre Vasile, décroche la première place sur sa Mitjet. L’année suivante, le team engage trois Ginetta sur le championnat de France des circuits (catégorie TC). Après des étapes à Nogaro, Spa, Dijon ou encore Le Castellet, l’un des trois pilotes rafle le titre de champion de France. Une performance encadrée par une équipe complète : ingénieur, mécaniciens, techniciens, personnel VIP… « C’est une organisation qui demande rigueur, savoir-faire, et un respect scrupuleux des règles », souligne Jean-Pierre, passé maître dans l’art de la logistique de course.

Une passion enracinée

Si la mécanique est aujourd’hui son quotidien, elle a toujours été une ligne de fond. Enfant, ses murs étaient couverts de posters d’Agostini, Beltoise ou Jacky Ickx. À 18 ans, il acquiert sa première moto, enchaîne les roulages à Carole et Lédenon, puis passe de la piste aux airs avec l’obtention de son brevet ULM en 2001. Dans les années 2010, il construit un buggy, roule en Clio Cup, puis en BMW M3, et participe à ses premières courses de côte.

« Je suis un autodidacte actif », résume-t-il. Actif, le mot est faible. En parallèle, il a dirigé plusieurs entreprises : importation d’ULM (Exalt’air), formation informatique (GMH Formation), missions industrielles dans le nucléaire, sans oublier un investissement personnel dans le monde du handball associatif.

Transmettre, structurer, professionnaliser

Aujourd’hui, son regard est tourné vers l’avenir : structurer davantage Styl & Grip, encadrer les futurs pilotes, et obtenir — via la validation des acquis de l’expérience — un BPJEPS sport auto, légitimant des compétences déjà bien ancrées sur le terrain.

Avec Styl & Grip, Jean-Pierre Vasile n’a pas seulement créé une entreprise. Il a bâti un écosystème où se mêlent plaisir, rigueur, et partage. Une passerelle entre rêve et réalité pour ceux qui, comme lui, ont un jour vibré en entendant rugir un moteur en bord de piste.