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Pont-Saint-Esprit : la nouvelle station d’épuration mise en service

Ce mardi 16 septembre, la nouvelle station d’épuration de Pont-Saint-Esprit a officiellement été mise en service. Un moment qualifié d’« historique » par Jean-Christian Rey, président de l’Agglomération du Gard rhodanien, venu sur place pour constater l’aboutissement d’un chantier attendu depuis plusieurs décennies.

Une mise en conformité après des décennies de retard

La première station spiripontaine, mise en service en 1974, ne répondait plus depuis longtemps aux normes environnementales. Malgré de multiples mises en demeure – certaines remontant à plus de quarante ans – aucune véritable modernisation n’avait été engagée. Le transfert de la compétence « eau et assainissement » à l’Agglomération en 2020, a permis de relancer le projet, après des débuts laborieux marqués par un refus de permis de construire et la perte de subventions initialement promises.

Au total, le chantier a coûté 9 millions d’euros, dont seulement 1 million de subventions, bien loin des 80 % espérés au départ.

Une station performante et sécurisée

« Conçue pour une capacité de 17 900 équivalents-habitants, la nouvelle installation assure désormais un traitement conforme aux exigences nationales et européennes. Son rôle est crucial : elle restitue dans le Rhône une eau traitée et contrôlée », explique Cyril Mugnier maitre d’oeuvre du projet.

La filière de traitement suit plusieurs étapes :

  • dégrillage et dessablage-dégraissage pour éliminer déchets, sables et graisses,
  • bassin biologique destiné à traiter la pollution carbonée,
  • clarificateur séparant l’eau des matières décantables,
  • valorisation des boues via centrifugeuse avant stockage.

Un bassin d’orage de 1 250 m³ permet par ailleurs de stocker et traiter les eaux pluviales, afin de limiter les rejets directs dans le milieu naturel.

Des équipements adaptés au risque inondation

Les ouvrages ont été rehaussés afin de résister aux crues. L’épisode du 17 octobre dernier a montré la pertinence de ce choix : la crue du Rhône avait submergé l’un des bassins du chantier, provoquant un mois de retard sans endommager le matériel.

La station peut traiter 260 m³/h en temps sec et jusqu’à 930 m³/h en période pluvieuse. Elle gère aussi l’arrivée de matières externes (matières de vidange, graisses, produits de curage) grâce à une nouvelle filière dédiée.

Un projet intégré et durable

Le site de Pont-Saint-Esprit bénéficie d’un aménagement respectueux de l’environnement, avec préservation de la flore et intégration paysagère. Les boues seront valorisées, avec à terme un rapprochement du site de traitement de Mondragon, actuellement en rénovation.

Pour Jean-Christian Rey, cette mise en service clôt un long chapitre :

« La station de Pont-Saint-Esprit était l’un des points noirs hérités du transfert de compétences. Nous avons aujourd’hui un outil moderne, conforme et pérenne. »

Et après ?

La mise en service marque le début d’une période de tests et réglages de deux mois, suivie d’une phase d’observation jusqu’à fin janvier 2026. La démolition de l’ancienne station et les travaux de voirie s’étaleront encore plusieurs mois. La fin globale du chantier est prévue pour le premier trimestre 2026.

Rémi Fagnon

A tout juste 23 ans, le benjamin de l'équipe Rémi a fait du journalisme son terrain de jeu favori ! Vêtu de son costard cravate, ses lunettes teintées, un carnet, un stylo et dégainant son appareil photo à la moindre occasion, Rémi mène l’enquête, avec une ténacité légendaire. C’est aussi un féru de journalisme sportif, pour qui le Tour de France, les matchs de foot et le sport automobile n’ont aucun secret. Son talent caché : lors d’une interview téléphonique, à peine a-t-il raccroché, que son article est déjà prêt.

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