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Laudun-l’Ardoise : le projet à 1,1 milliard d’euros de MGH Energy sélectionné par la Commission européenne

Le projet industriel de MGH Energy à Laudun-l’Ardoise vient de franchir une nouvelle étape majeure. La Commission européenne a retenu cette future unité de production de carburants de synthèse dans le cadre de son programme Innovation Fund. Une reconnaissance importante pour ce projet d’envergure, qui prévoit un investissement de 1,1 milliard d’euros, la création de 200 emplois permanents et une mise en production à l’horizon 2031.

C’est une nouvelle encourageante pour le développement économique du Gard rhodanien. Dans un communiqué publié le 22 octobre, MGH Energy annonce que son projet d’implantation industrielle à Laudun-l’Ardoise a été sélectionné par la Commission européenne dans la catégorie « Large-Scale Projects » de l’Innovation Fund, un programme destiné à soutenir les technologies innovantes contribuant à la décarbonation de l’industrie européenne.

Cette sélection ouvre la voie à l’obtention d’une subvention européenne, dont le montant n’a pas encore été précisé. Elle constitue également un signal positif pour les investisseurs et les futurs clients de cette installation industrielle.

Un investissement de 1,1 milliard d’euros et 200 emplois à la clé

Porté par MGH Energy, filiale du groupe SOPER présidé par Jean-Michel Germa, le projet doit voir le jour sur une ancienne friche industrielle appartenant à la communauté d’agglomération du Gard rhodanien, sur la commune de Laudun-l’Ardoise.

L’investissement annoncé atteint 1,1 milliard d’euros, ce qui en fait l’un des projets industriels les plus importants actuellement envisagés sur le territoire.

À l’horizon 2031, cette future installation devrait produire chaque année 70 000 tonnes de kérosène de synthèse, destiné au transport aérien, et 40 000 tonnes de méthanol de synthèse, notamment utilisé dans le transport maritime.

Ces carburants, produits à partir d’hydrogène et de CO₂ d’origine biogénique, doivent contribuer à réduire l’empreinte carbone de secteurs particulièrement difficiles à décarboner.

Au-delà de ses ambitions environnementales, le projet représente un enjeu majeur pour l’emploi local, avec environ 200 postes permanents annoncés en phase d’exploitation. Il s’inscrit également dans une volonté de reconversion d’anciens espaces industriels et de renforcement de l’attractivité économique du bassin de Laudun-l’Ardoise.

Une technologie innovante développée avec Genvia

L’une des particularités de cette future usine repose sur sa configuration technologique.

MGH Energy prévoit en effet de développer, avec son partenaire Genvia, une architecture hybride d’électrolyse associant deux technologies complémentaires : l’électrolyse alcaline, déjà largement éprouvée dans l’industrie, et l’électrolyse à haute température à oxydes solides, appelée SOEC.

Cette combinaison est présentée par l’entreprise comme une première mondiale à cette échelle d’intégration.

L’installation aura également la particularité de produire deux types de carburants de synthèse sur une même plateforme industrielle, afin de répondre aux besoins de deux marchés distincts : l’aérien et le maritime.

Cette approche s’inscrit dans les nouvelles exigences européennes, notamment les réglementations ReFuelEU Aviation et FuelEU Maritime, qui imposent une réduction progressive de l’empreinte carbone des transports.

« Un signal fort » pour les investisseurs

Pour Jean-Michel Germa, président de MGH Energy, cette reconnaissance européenne doit désormais permettre d’accélérer la mobilisation des financements et des engagements commerciaux nécessaires à la réalisation du projet.

« L’Europe nous adresse aujourd’hui un signal fort : c’est le moment pour les investisseurs et les acheteurs de carburants de nous rejoindre afin de concrétiser ensemble cette ambition industrielle. »

Le dirigeant souligne également la nécessité de développer une filière française capable de produire des carburants de synthèse, afin de renforcer la souveraineté énergétique et industrielle de l’Europe.

« Cette sélection récompense le travail de nos équipes et la mobilisation de l’ensemble de nos partenaires. Elle témoigne de la confiance de l’Europe dans notre capacité à faire émerger de nouvelles solutions industrielles pour décarboner la mobilité lourde », ajoute-t-il.

Un projet gardois parmi 77 dossiers européens retenus

Cette distinction intervient dans le cadre de l’appel à projets 2025 de l’Innovation Fund.

Au total, 77 projets répartis dans 23 pays européens ont été sélectionnés, sur 358 candidatures déposées. Ils représentent une enveloppe globale de soutien financier de 3,4 milliards d’euros.

Les dossiers ont notamment été évalués selon leur potentiel de réduction des émissions de gaz à effet de serre, leur maturité industrielle et leur efficacité économique.

Pour MGH Energy, cette sélection constitue une étape supplémentaire, mais ne signifie pas encore que l’ensemble des financements nécessaires à la construction de l’usine est réuni.

L’entreprise doit désormais poursuivre ses démarches auprès des investisseurs et des futurs acheteurs de carburants pour concrétiser son implantation.

Pour le Gard rhodanien et Laudun-l’Ardoise, cette reconnaissance européenne vient néanmoins conforter les perspectives d’un projet industriel majeur, susceptible de transformer durablement le paysage économique du territoire et de participer à l’émergence d’une nouvelle filière énergétique française.

Rémi Fagnon

A tout juste 23 ans, le benjamin de l'équipe Rémi a fait du journalisme son terrain de jeu favori ! Vêtu de son costard cravate, ses lunettes teintées, un carnet, un stylo et dégainant son appareil photo à la moindre occasion, Rémi mène l’enquête, avec une ténacité légendaire. C’est aussi un féru de journalisme sportif, pour qui le Tour de France, les matchs de foot et le sport automobile n’ont aucun secret. Son talent caché : lors d’une interview téléphonique, à peine a-t-il raccroché, que son article est déjà prêt.

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